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复压是在压路机初压的基础上连续进行的压实作业。复压通常---5—8遍,其目的是使铺筑层达到规定的压实度。复压是主要的压实阶段,在复压作业中,应尽可能发挥压路机的da压实功能,以使被压层迅速达到规定的压实度。增加压路机的配重或调节轮胎式压路机的气压,哈密地区压路机,使之单位线荷载和平均接地比压达到jia状况,调节振动压路机的振频和振幅,震动压路机,都可充分发挥压路机的压实功能,提高压实效果。? 复压作业的---速度应逐渐增大,在---压实的前提下,手扶压路机,发挥---的作业效率。复压时,应随时测定压实度,做到既符合规定的压实标准,小压路机,又不过度---。?
一、压路机制动系统的分类如下:
1压路机按照制动系作用的不同,制动系可分为行车制动系脚制动和驻车制动系手制动;
2压路机按制动传动机构的不同,制动系可分为机械式制动系、液压式制动系、气压式制动系、电磁式制动系、气液综合式制动系等;
3压路机按制动力源的不用,制动系可分为:人力制动、动力制动;
4压路机按设置制动回路的不同,制动系可分为单回路式、双回路式。
二、维护压路机的细节如下:
1保持清洁,尤其是制动器摩擦表面的清洁,如果粘油或积垢,会影响制动效果,---积垢甚至使蹄片与鼓发生阻滞现象,致使蹄片与鼓总处于摩擦状态;
2检查全系统有无漏油、漏气现象,接头部位是否紧固,储液罐制动油液是否足够。
压路机的终压实是 竣工前对铺筑层进行的后1—2遍---作业称为终压。分层修筑路基时,只在后一层实施终压作业。终压的目的是为了使压实层表面达到平整的要求,因而适宜采用中型静压或振动式压路机,以 静力---方式进行---,---速度可适当高于复压速度。如果采用振动压路机或羊足凸块碾磙压路机进行分层压实时,由于表层存在松散现象,因此可将各分层表面10cm左右厚度作为下一铺筑层范围进行压实,这样就可使相邻铺层结合更为紧密。?
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